Cara Tetep siyap Nalika Nggawe Jarak Jauh utawa Wengi

Konten

• Drive karo konco sampeyan
• Entuk turu sadurunge
• Sijine sawetara lagu
• Entuk kafein
• Bebayane nyetir ngantuk
• Nalika mandheg nyetir
• Lindhungi dhewe lan wong liya
• Pilihan transportasi liyane sing kudu dipikirake
• Pengambilan tombol

Driving ngantuk bisa uga katon minangka bagean alami kanggo akeh wong sing padha mlaku-mlaku nyambut gawe utawa golek gaweyan. Kadhemen bisa ditangani kanthi sawetara strategi nyopir.

Nanging, penting kanggo ngerti manawa nyopir nalika ngantuk bisa mbebayani banget kaya nyopir nalika mabuk utawa kena pengaruh obat.

Maca terus kanggo sinau apa sing bisa ditindakake supaya bisa ngantuk lan tetep waspada nalika nyopir, pratandha nalika sampeyan kudu langsung pindhah, lan opsi transportasi liyane kanggo nimbang yen sampeyan asring kesel banget nyopir.

Drive karo konco sampeyan

Kadhangkala, sampeyan mung butuh turu kanthi cepet supaya bisa terus.

Coba nyopir karo kanca, luwih-luwih yen sampeyan plancongan dawa utawa lelungan, supaya sampeyan bisa mateni tanggung jawab nyopir nalika ana sing ngantuk.

Iki minangka strategi umum sing digunakake para driver jarak jauh, utamane wong sing nyetir traktor ing saindenging negara udakara 12 nganti 15 jam sajrone sedina.

Lan iki minangka strategi sing apik kanggo dipikirake yen sampeyan manggon cedhak karo sapa wae sing sampeyan kerjo bareng utawa duwe kanca utawa anggota kulawarga sing uga nyopir ing papan sing sampeyan butuhake.

Entuk turu sadurunge

Ora ana sing bisa ngganti istirahat sing apik - sanajan mung sawetara jam (utawa sawetara menit!).

Kaping pisanan lan paling penting, coba coba turu kanthi sehat supaya sampeyan bisa ngaso ing drive lan sedina muput.

Nanging yen ora bisa, coba turu paling ora 15 nganti 30 menit sadurunge sampeyan kudu nyopir. Miturut, sanajan turu cekak bisa ngaso turu alon lan gerakan mata cepet (REM) sing kudu seger lan waspada.

Asosiasi Turu Nasional nyaranake yen turu sadurunge drive bisa migunani babagan kahanan mental sampeyan sajrone drive.

Sijine sawetara lagu

Sawetara musik favorit sampeyan bisa mbantu fokus lan tetep waspada.

Puter sawetara lagu sing ngerti tembunge supaya sampeyan bisa nembang lan ngrangsang otak sampeyan. Utawa pasang energik supaya sampeyan bisa pompa lan tangi.

Apa klasik utawa negara, funk utawa folk, mkina, utawa logam, musik wis ana gandhengane karo kewaspadaan mental, sing bisa mbantu sampeyan fokus ing dalan.

Entuk kafein

Kafein minangka stimulan paling populer (lan sah) ing donya. Sampeyan bisa ngatasi pirang-pirang dina liyane sing nggawe sampeyan ngantuk, dadi kenapa ora nyoba nalika sampeyan nyopir?

Ditemokake, sanajan mung sak cangkir kopi bisa nyuda efek kurang turu, sing bisa nggawe sampeyan ngantuk nalika nyopir.

Kasedhiya yen kafein malah bisa nyuda resiko nabrak drive dawa.

Bebayane nyetir ngantuk

Nyopir ngantuk bisa uga mbebayani banget kaya nyopir mabuk.

Ditemokake manawa nyopir ngantuk nyebabake kerusakan sing padha karo nyopir kanthi pengaruh alkohol. Nyuda sawetara fungsi awak utama sing dibutuhake kanggo nyopir kanthi aman, kalebu:

• tekanan getih
• detak jantung
• akurasi mata
• kemampuan kanggo mripat kanggo nyetel menyang peteng
• wektu reaksi kanggo swara
• wektu reaksi kanggo lampu
• pemahaman ambane
• kemampuan kanggo netepke kacepetan

Yen sampeyan asring ngantuk nalika nyopir, sampeyan kudu mikir karo dokter. Bisa uga ana gandhengane karo kondhisi medis, kayata apnea turu.

Nalika mandheg nyetir

Kadhangkala, strategi kasebut ora bisa digunakake amarga pikiran lan awak sampeyan kesel banget kanggo ngoperasikake kendharaan.

Ing ngisor iki sawetara pratandha manawa sampeyan kudu langsung nyetir:

• Kowe nguap ora bisa dikendhaleni lan asring.
• Sampeyan ora kelingan driving kanggo sawetara mil.
• Pikiran sampeyan terus ngumbara lan ora fokus marang kedadeyan ing sekitar sampeyan.
• Kelopak mata sampeyan rasane abot saka biasane.
• Sampeyan rumangsa yen sirah sampeyan miring utawa tiba ing sisih siji.
• Sampeyan dumadakan ngerti yen sampeyan wis kesasar menyang jalur liyane utawa liwat jalur sing rame.
• Sopir ing jalur liyane menehi sampeyan kanggo nyopir kanthi ora sengaja.

Lindhungi dhewe lan wong liya

Yen sampeyan ndeleng salah siji utawa luwih saka perkara kasebut nalika sampeyan lagi ing dalan, iki sing bisa sampeyan lakoni kanggo nglindhungi awak dhewe lan wong liya:

1. Narik cepet sanalika sampeyan bisa.
2. Temokake wilayah sing sepi ing ngendi sampeyan bisa parkir kanthi aman lan ora diganggu dening swara utawa wong liya.
3. Copot tombol kanggo kontak lan ngunci lawang sampeyan.
4. Temokake papan sing nyaman ing mobil sampeyan ngantuk.
5. Ayo turu paling ora 15 nganti 20 menit. Yen sampeyan ora kesusu, turu nganti tangi kanthi alami.
6. Tangi tangi lan terusake dina utawa wengi sampeyan.

Pilihan transportasi liyane sing kudu dipikirake

Yen sampeyan kerep banget ngantuk ing mburi rodha, sampeyan bisa uga kudu mikir cara liya kanggo nggayuh tujuan sing sampeyan butuhake.

Ing ngisor iki sawetara opsi transportasi liyane sing kudu dipikirake:

• Nuduhake kulo karo kanca, kanca sekerja, kanca sakelas, utawa wong liya sing nyopir ing papan sing sampeyan butuhake.
• Mlaku menyang tujuan sing sampeyan lakoni, yen cukup cedhak lan cukup aman.
• Numpak pit. Luwih apik kanggo awak lan olahraga sing apik. Priksa manawa nganggo helm lan golek rute sing cocog karo sepeda.
• Gunakake program skuter utawa bikeshare yen kutha sampeyan nawakake.
• Numpak bis. Bisa uga luwih alon, nanging sampeyan bisa ngaso, nutup mata, lan ngerti manawa sampeyan ngresiki dalan mobil lan knalpot sing akeh banget.
• Numpak ing kereta bawah tanah, rel ringan, utawa troli, luwih-luwih yen sampeyan manggon ing wilayah kutha sing padhet kanthi jaringan sepur ekstensif kayata New York City, Chicago, utawa Los Angeles.
• Gunakake app rideshare kaya Lyft. Layanan kasebut bisa uga regane larang, nanging bisa uga kanggo jarak sing adoh lan bisa ngirit dhuwit kanthi rega mobil, gas, lan perawatan mobil.
• Telpon taksi yen ana perusahaan taksi ing wilayah sampeyan.
• Gabung karo carpool utawa vanpool. Takon karo perusahaan sampeyan utawa sekolah yen nawakake utawa menehi subsidi program nyopir bareng.
• Nyambut gawe adoh, yen majikan sampeyan ngidini, dadi ora saben dina nyetir kerja.

Pengambilan tombol

Ngemudi ngantuk ora aman. Bisa uga luwih mbebayani tinimbang nyopir mabuk.

Coba sawetara strategi kasebut supaya awake tetep turu nalika nyopir. Kajaba iku, aja ragu-ragu ndeleng opsi transportasi alternatif yen sampeyan kerep banget ngantuk nalika nyopir.