Nyopir terganggu

Nyopir gangguan yaiku nindakake kegiyatan sing narik kawigaten sampeyan saka nyopir. Iki kalebu nggunakake ponsel kanggo nelpon utawa sms nalika nyopir. Nyopir sing ngganggu nggawe sampeyan luwih seneng kecelakaan.

Asile, akeh negara bagean sing ngetrapake undang-undang kanggo mbantu mungkasi praktik kasebut. Sampeyan bisa ngindhari nyetir kanthi ngganggu nalika sinau supaya tetep aman nganggo ponsel ing mobil.

Kanggo nyopir kanthi aman, Dewan Keselamatan Nasional ujar manawa sampeyan kudu:

1. Mripatmu ing dalan
2. Tangan sampeyan ing rodha
3. Pikiran sampeyan kanggo nyopir

Nyetir gangguan nalika ana alangan nalika sampeyan nindakake kabeh 3 perkara. Tuladhane kalebu:

• Ngomong ing ponsel
• Maca utawa ngirim pesen teks
• Mangan lan ngombe
• Grooming (ndandani rambut, cukuran, utawa dandanan)
• Nyetel radio utawa piranti liyane sing muter musik
• Nggunakake sistem navigasi
• Maca (kalebu peta)

Sampeyan bisa uga kaping 4 kacilakan mobil yen ngobrol ing ponsel. Yaiku resiko sing padha karo nyopir mabuk. Telpon telpon, telpon, lan ngomong kabeh narik perhatian saka nyopir.

Malah telpon tanpa tangan ora aman. Nalika driver nggunakake telpon tanpa tangan, dheweke ora bisa ndeleng utawa ngrungokake perkara sing bisa ngindhari kacilakan. Iki kalebu tandha mandeg, lampu abang, lan pejalan kaki. Udakara 25% kabeh kacilakan mobil kalebu panggunaan ponsel, kalebu telpon tanpa tangan.

Ngomong karo wong liya ing mobil luwih mbebayani tinimbang ngobrol ing telpon. Penumpang bisa ndeleng masalah lalu lintas ing ngarep lan ora bisa ngomong maneh. Dheweke uga nyedhiyakake mata liyane kanggo nemtokake lan nuduhake bebaya lalu lintas.

SMS nalika nyopir luwih mbebayani tinimbang ngobrol ing telpon. Ngetik ing telpon luwih akeh perhatian sampeyan tinimbang gangguan liyane. Sanajan ngobrol menyang telpon kanggo ngirim pesen teks (swara-menyang-teks) ora aman.

Nalika sampeyan sms, mripat sampeyan ora duwe dalan kanthi rata-rata 5 detik. Ing 55 mph, mobil mlaku separo dawane lapangan bal-balan ing 5 detik. Akeh sing bisa kedadeyan sajrone wektu sing sithik.

Nyopir gangguan dadi masalah ing kabeh wong kanthi kabeh umur. Nanging remaja lan wong diwasa enom duwe risiko paling dhuwur. Umume bocah enom lan enom ujar manawa wis nulis, ngirim, utawa maca teks nalika nyopir. Pengemudi sing durung duwe pengalaman luwih akeh duwe kacilakan fatal paling dhuwur sing disebabake dening nyopir sing ngganggu. Yen sampeyan dadi wong tuwa, ajari anak babagan bebaya ngobrol lan SMS nalika nyopir.

Gunakake tips iki kanggo ngindhari gangguan nalika nyopir:

• Aja mbukak akeh tugas. Sadurunge nguripake mobil, rampung mangan, ngombe, lan dandan. Program sistem audio lan navigasi sadurunge miwiti drive.
• Yen sampeyan wis entuk kursi, mateni telpon lan selehake supaya ora bisa tekan. Yen sampeyan kejiret nggunakake telpon nalika nyopir, sampeyan bisa uga duwe resiko tiket utawa dhendha. Umume negara-negara kasebut nglarang ngirim SMS nalika nyopir kanggo kabeh wong. Sawetara uga nglarang panggunaan telpon genggam nalika nyopir. Sinau babagan ukum ing negara sampeyan ing: www.nhtsa.gov/risky-diving/distract-diving.
• Download app sing ngunci telpon. Aplikasi kasebut bisa digunakake kanthi mblokir fitur kayata SMS lan nelpon nalika mobil pindhah liwat wates kacepetan sing disetel. Umume dikontrol kanthi adoh liwat situs web lan ngisi biaya saben wulan utawa tahunan. Sampeyan uga bisa tuku sistem sing dipasang ing komputer mobil utawa dilebokake ing kaca ngarep sing matesi panggunaan ponsel nalika mobil lagi obah.
• Janji ora nggunakake ponsel nalika nyopir. Tandha janji Administrasi Keselamatan Jalan Raya Nasional ing www.nhtsa.gov/risky-diving/distract-diving. Uga kalebu janji kanggo ngomong yen sopir ing mobil sampeyan ora ngganggu lan ngajak kanca lan kulawarga nyopir telpon kanthi bebas.

Keamanan - nyopir gangguan

Pusat situs web Kontrol lan Pencegahan Penyakit. Nyopir terganggu. www.cdc.gov/motorvehiclesafety/distract_diving. Dianyari tanggal 9 Oktober 2020. Diakses tanggal 26 Oktober 2020.

Johnston BD, Rivara FP. Kontrol ciloko. Ing: Kliegman RM, St. Geme JW, Blum NJ, Shah SS, Tasker RC, Wilson KM, eds. Buku Teks Pediatrik Nelson. Edhisi 21 Philadelphia, PA: Elsevier; 2020: bab 13.

Klauer SG, Guo F, Simons-Morton BG, Ouimet MC, Lee SE, Dingus TA. Driving sing terganggu lan risiko kacilakan dalan ing antarane driver wong anyar lan sing wis pengalaman. N Engl J Med. 2014; 370 (1): 54-59. PMID: 24382065 pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/24382065/.

Situs web Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Nasional. Nyopir terganggu. www.nhtsa.gov/risky-diving/distract-diving. Diakses tanggal 26 Oktober 2020.

Situs web Dewan Keselamatan Nasional. Mungkasi nyopir gangguan yaiku tanggung jawab saben wong. www.nsc.org/road-safety/safety-topics/distract-diving. Diakses tanggal 26 Oktober 2020.

• Driving Ganggu